Schuurkrassen
in de autolak ontstaan doordat de koestwerkhersteller een te grove soort
schuurpapier gebruikt bij de eindafwerking van een geplamuurd koetswerkstuk.
(vb. motorkap, deur, kofferdeksel...) De krassen zijn het best zichtbaar
wanneer je loodrecht op de autolak kijkt op een afstand van ongeveer 20
cm.
De schuurkrassen kunnen cirkelvormig of rechte lange strepen zijn naargelang machinaal of met de hand is afgewerkt. Op een wagen met een donkere kleur van koetswerk zijn ze ook beter zichtbaar dan op een wagen met een lichte kleur (vb. licht grijze metallickleur).
Wanneer je deze strepen ziet op een wagen kan je er zeker van op aan dat dit deel van de wagen opnieuw gespoten is.
tip: ga een wagen altijd bekijken op klaarlichte dag en in proper gewassen staat.
|
|
