Om het brandstofverbruik te beperken en het milieu te sparen hebben
de autoconstrukteurs de hybride wagen ontworpen. Het vermogen wordt hierbij
ontwikkeld door twee verschillende aandrijfsystemen.
Een elektromotor en een verbrandingsmotor worden naargelang het gewenste
vermogen elk afzonderlijk of samen ingeschakeld. De energie die opgewekt
wordt tijdens het remmen wordt opgeslagen in een batterij. Deze batterij
zorgt op haar beurt terug voor de aandrijving van de elektromotor.
In het stadsverkeer, wanneer de auto langzamer rijdt dan vijftig kilometer
per uur, nemen de elektrische motoren automatisch de aandrijving over
van de verbrandingsmotor. De wagen beweegt zich op dat moment bijna geruisloos
over de weg. In het sneller verkeer wordt de verbrandingsmotor opnieuw
ingeschakeld.
Voordelen van hybrideconcept
Laag verbruik
geen stationair draaien meer van de motor bij stilstaan
de remenergie wordt herbruikt
optimalisatie van de verbrandingsmotor
Beperkte uitstoot
milieuvriendelijk elektrisch rijden
werking verbrandingsmotor in optimale omstandigheden
Rijplezier
verbrandingsmotor met hoger koppel
|
