|
 |
|||
| |
|
||
 |
 |
|
|
|
||||
|
| Banden |
|
Het rubber van de banden vormt het enige contactpunt van de wagen met
de weg. Om de veiligheid te kunnen garanderen is het dus van belang dat
ze in goede staat zijn. Naarmate de banden afslijten gaat de wagen ongemerkt
zwaarder sturen en heeft hij minder grip op de weg. Daarom is het van
belang om de staat van de banden maandelijks te controleren en op de juiste
bandenspanning te houden. Verlies van bandenspanning veroorzaakt immers
sneller bandenslijtage. Bij het bekijken van een tweedehandswagen is het verstandig eens aandachtig de staat van de banden te bekijken. Het profiel van de vier banden moet de wettelijk vereiste minimum diepte hebben van 1.6 mm en een normale slijtage vertonen, wat eigenlijk volkomen vanzelfsprekend is. Een onregelmatige slijtage verwijst naar een slechte wielophanging of in het ergste geval een scheefgetrokken chassis. De zijkanten van de banden moeten echter ook goed bekeken worden, en dit het liefst wanneer de wagen bovenop een hefbrug in de garage staat. Staat er een bult op de zijkant van een band dan moet deze onmiddellijk vervangen worden. De band kan dan tijdens het rijden ontploffen en zodoende voor een gevaarlijke situatie zorgen. De bult op de zijkant van de band is het gevolg van het rijden op een obstakel. Het rubber van de band is dan geplet geweest tussen het obstakel en de harde zijkant van de velg. Het pletten van de band heeft op deze plaats voor een verzwakking gezorgd en het rubber uitgerokken waardoor zich een bult heeft gevormd. TIP
|
|
